La Pajarón es una de las grandes escaladas del estrecho de Mascarat. Con un grado que no supera el 6a/+, mejor no confiarse, ya que se trata de una vía semiequipada con seguros muy antiguos (clavos y buriles en su mayoría), ciertos alejes y sólo aderezados puntualmente con algún parabolt. Roca perfecta (nada sobada) y ambientazo desde el segundo largo. Escalada seria, no apta para los amantes del parabolt reluciente cada metro. Nosotros usamos un juego de friends hasta el #1 de Camalot, aliens pequeños, 12 expreses y algunos empotradores y cintajos.
En la parte de arriba salimos por la Llobet-Bertomeu.
Aproximación "idílica" por la cuneta de la carretera, entre escombros, basura y restos de un incendio reciente (del día de Reyes).
Ya en el pie de vía nos disfrazamos de escaladores. Curioso lugar de túneles en uso, túneles abandonados, puentes de hacer puenting y tráfico denso de camiones, trenes y miles de grupetas de ciclistas guiris.Si queréis tranquilidad éste no es vuestro sitio.
Música algo tétrica y comenzamos:
"Voy a montar en un barco Voy a perderme en el océano No pienso volver a tierra Por lo menos en un tiempo"
Os pongo debajo los buenísimos croquis de las Neskas, los que usamos para navegar. He quitado algún puente de roca que ya no está (L5), he puesto el que hay en L7 y he añadido los metros de L5, L6 y L7.
"No pienso pescar ballenas Me dan bastante miedo Llegaré hasta el remolino En que casi se ahoga mi abuelo Mis dos abuelos"
L1, terreno matojero y trepadas puntuales buscando lo "fácil". Ojo con las piedras, que caen directas a la carretera.
L1, walkies imprescindibles. Son 55 metros de largo y con todo el tráfico que hay no nos oiremos.
L1, detalle de los ganchos corrugados del inicio. Le podemos meter un cintajo.
Final de L1, con la reunión al inicio de la imponente placa de la "Pajarón".
"Quiero nadar en el agua helada Quiero beber agua salada Cuando se hunda el barco No rezaré por nada"
L2, empieza la mandanga. Buscar un par de buriles altos (a unos 6m) y luego un clavo que hay a mano derecha (V+).
L2, desde el clavo continuar en clara travesía a derechas hasta llegar a un buril y un parabolt (6a/+). Entonces hacer una diagonal a izquierdas para llegar a R2. Largo con mucho ambiente, roca perfecta y seguros alejados y no del todo fiables.
"Llegaré hasta el remolino Dentro de un barril de manzanas Me gustan las manzanas Me gustan las manzanas"
Final del L2. Desde el parabolt a la R2 hay que proteger y no hay demasiadas opciones (cintajo en bloque y alien negro).
Final L2, pasos finos de gota de agua, rocaza.
"Encontraré en el remolino Todas las notas que nos faltaban Encontraré en el remolino Todas las voces que nos llamaban"
L3, turno de Rubén. Otro largo exigente que se inicia con una travesía a derechas para remontar hasta un buril.
L3, luego buscar un clavo bajo un techo (6a) y atravesar a mano derecha. Pasos finolis de presa pequeña.
Rubén ganando metros sobre el nivel medio del mar en Alicante.
L3, turno de Maica.
Detalle de R2, surtido de buriles y espits viejos, con 2 parabolts algo más modernos.Casi todas las reuniones son de éste tipo.
L3, mucho ambiente y buena roca.
Y un detalle de uno de los seguros del largo...y los hay aun más oxidados.
En la segunda mitad del L3, ligera diagonal a izquierdas hasta llegar a R3.
L4, murete muy vertical protegido con un par de clavos y un bolt (V+).
L4, después entramos en un diedro tumbado a derechas y escalamos una bonita placa fisurada (sólo Vº?) para encontrar la R4 a nuestra izquierda.
Final L4.
L5, diedro a proteger (Vº) y luego salimos a un muro multilaja que escalamos en diagonal a derechas.
L6, otro muro multilaja (roca delicada, lajas muy finas), superamos una pequeña cueva por la izquierda (Vº, 1 clavo) y llegamos a la travesía de la Llobet-Bertomeu. Podemos pasar de la R6 y si gestionamos muy bien el roce, empalmar L6 con L7.
El L7 se nota que ya es de la Llobet y está bastante más sobado. Largo disfrutón en el que usamos algunos friends medianos (camalot rojo y verde). L6+L7 son unos 45m.
Uee, fin de la vía.
Tramito de cresta y a buscar los hitos y la senda que sale a mano izquierda.
De camino nos dedicamos a recoger "microplásticos".
Y Rubén mientras va recuperando un cintajo+mosquetón que ha visto a 10 metros del suelo.
Atardeceres de Enero.
Justo después de la trepada con cuerda fija nos topamos con el incendio reciente.
Vaya panorama! ¿Quizás por culpa de una colilla tirada desde de la carretera? La zona de Toix (sector iniciación-espolón Limabán) también tenía el pie de vía quemado.
Magnífica escalada, la mejor de las tres que he escalado en la Aguja Superior de Mascarat. Bastante más exigente que la "Llobet-Bertomeu" y con mejor roca que "El vuelo del águila". Totalmente recomendable si damos la talla y no le tenemos pánico a los buriles oxidados y los clavos doblados.
Vamos con una muy buena vía del estrecho de Mascarat. Tras el accidente mortal de los noruegos en el 2007, la pared había quedado con un aura de mal rollo que no invitaba a las repeticiones. En el 2009 se colocaron algunos parabolts en las reuniones y un par de años después "Makoki" publica un croquis muy bueno para navegar por la verticalidad de la Aguja Superior.
Con eso y la información reciente de una cordada que escaló la vía una semana antes que nosotros (confirmando la calidad de la línea), terminamos de convencernos para entrarle a la vía. Y, por supuesto, con Lukas como hombre comodín, sabiendo que se va a comer los largos duros.
Noviembre 2022
Cuelgo aquí el super croquis que circula por internet y que usamos en la escalada. Algunos largos nos salieron de menos metros de lo que marcaban (los pongo en rojo). El L6 lo estiramos hasta la cima (60m).
Aparcamos junto a la N-332, a unos 500 metros al Sur del primer túnel (desvío "Pueblo Mascarat"). Aproximación cunetera, poco agradable para la vista y el oído.
Pasamos un primer túnel y ya tendremos a la vista la Aguja Superior (izquierda) y la inferior (derecha). Lugar con mucho ruido pero con vías muy buenas: desde la Llobet/Bertomeu, la GEDE, la Triple Directa...
Nada más salir del segundo túnel, en una cómoda repisa asfaltada, nos podremos disfrazar de escaladores y comenzar con el "Vuelo del águila".
"I wanna fly like an eagle To the sea"
El L1 sale desde la misma barandilla de la carretera. Vira a mano derecha con vegetación y gran toñazo. Resaltillos de II/IIIº hasta una reunión de dos parabolts.
L2, empieza el bacalao (6a). Diedro vertical, prácticamente limpio y con mucho ambiente.
Vistazo atrás en el L2.
L3 (6a), travesía a izquierdas, pasar una reunión equipada (2 parabolts y cuerdas fijas, están equipando?) y antes del clavo salir recto hacia un diedro/canal blanco totalmente peñonero.
Tramo de roca velcro en el L3.
L3, el diedro peñonero, precioso y más protegible que el L2. Paso tonto a izquierdas para salir del diedro. Final del L3 en ligera diagonal a derechas.
Llegando a la repisa de la R3.
L4, largo sinuoso y con roca delicada al inicio. Cruzar a la parte derecha del espolón, remontar por unos bloques grandes (ojo a la roca) y volver a la izquierda. Entrar a una primera cueva (cordino) y escalar una segunda cueva que queda a mano izquierda (atlético, V+, otro cordino) para salir a una bonita placa de roca perfecta.
Detalle de R4, parabolt reforzable con un friend mediano/grande.
L5 (V), remontar todo el espolón, los primeros metros por el muro de la derecha. Buena roca para proteger al gusto y un par de parabolts en el largo, que marcan el camino.
Segunda mitad del L5.
El L6 (V) sigue por el espolón, bonito largo con roca muy compacta pero que deja proteger de vez en cuando. La R6 de los croquis no la veo (pasé a un metro de ella), hay otra un poco más arriba en una repisa a mano derecha, pero al ir por el filo tampoco la veo. Total, que monto la R6 como puedo al final del espolón (60m) y cuando llegan los colegas ven un parabolt en el bloque que queda justo a la izquierda. En fin....
Últimos metros de la vía, con vistas a Toix y al Peñón.
Desde el final de la vía, salir caminando a mano izquierda por una vira colgada en la que hay que apoyar manos en algún sitio.
Pasaremos un resalte con cuerda fija.
Y después la ladera se abre y bajamos directos a la carretera y al coche. Hay que pasar las vías del tren por encima de un túnel.
Vía muy recomendable para cordadas acostumbradas a la autoprotecsió, no os dejéis engañar por el grado que la cosa es mantenida y los largos están prácticamente limpios. Mucho ambiente y (quitando el L1) todos los largos son buenos. Llevad walkies y si repetís el #1 de Camalot, también lo usaréis.
Magnífica escalada, la mejor de las tres que he escalado en la Aguja Superior de Mascarat. Bastante más exigente que la "Llobet-Bertomeu" y con mejor roca que "El vuelo del águila". Totalmente recomendable si damos la talla y no le tenemos pánico a los buriles oxidados y los clavos doblados.
