Los Alpes de Sunnmøre son una región montañosa del sur de Noruega formada por un intrincado paisaje de fiordos, penínsulas y cimas que llegan hasta los 1.700m de altitud. Tanto la península de Ørsta como la de Stranda, disponen de opciones de sobra para pasar una semana completa disfrutando del esquí de montaña. Y si queremos movernos un poco, las zonas limítrofes (como el famoso fiordo de Geiranger) también valen mucho la pena.
Estamos en el paralelo 62º, unos 1.000km al sur de Tromsø y de los Alpes de Lyngen, por lo que las condiciones de la nieve y el paisaje cambian un poco respecto a esa zonas que ya visitamos en abril del 2019: es más complicado pillar buenas condiciones de nieve como para esquiar hasta el nivel del mar y los bosques son más tupidos y llegan hasta los 500-600m de altitud. A cambio tenemos una buena red de carreteras para empezar a foquear a la cota que elijamos y cierta oferta de alojamientos en Stranda, gracias a su estación de esquí, que atrae a bastante turista local e internacional.
De todas maneras, la sensación de abrir huella por éstos lugares de meteo cambiante, fiordos serpenteantes y montañas poco masificadas, no la cambiamos por nada del mundo.
En realidad estamos "reciclando" un viaje que ya teníamos pagado y organizado para el 13 de marzo del 2020 (vaya fecha oiga!), en aquellas horas de locura en las que pasamos de cerrar petates con la ilusión de poder volar, a encerrarnos en casa durante unas semanas que se hicieron eternas.
La logística fue (y ha sido) la siguiente:
Vuelos: hay vuelos directos a Ålesund desde Alicante, con Norwegian. No todos los días, este año sólo de sábado a sábado, es un lujo plantarte en 4 horas allí, sin escalas ni nada. Petates o fundas de esquís, se pagan aparte, pero compartiendo el equipaje entre varios y metiendo 2 pares de esquís por funda, te ahorras unos euros. Al final, unos 250-300€/persona, incluyendo bultos.
*El aeropuerto de Vigra-Ålesund nos recibe con la meteo revuelta y las pistas congeladas. El avión que nos ha traído desde Alicante, se volverá luego lleno de noruegos de piel blanca cargados con sus petates de jugar al golf.
Alquiler de coche: un vehículo de tamaño medio cada 4 personas, siempre incluyen ruedas de invierno y sale a unos 300€/coche. Ésta vez no venían con clavos en las ruedas y eran automáticos, por lo que se manejaban bastante mal por nieve. Nada recomendable alquilar con Sixt: no hay nadie en la oficina, no contestan mails ni llamadas y te intentan colar "depósito lleno" cuando no está lleno del todo (de hecho te lo acaban colando, es imposible reclamar y recuperar el dinero).. 
Muy cerca del aeropuerto, conectada por túneles submarinos, está Ålesund, una bonita ciudad que ardió casi por completo en 1904 y se reconstruyó siguiendo los dictados del "Art Nouveau". Nosotros sólo nos acercamos unos minutos a su famoso mirador, antes de coger el vuelo de vuelta.
Gasolina: más cara que en España (que ya es decir), sobre los 2'25€/litro. Gastamos un poco menos de un depósito en toda la semana.
Transporte: de Ålesund a nuestro alojamiento (en Stranda) hay aproximadamente 1h20min y es obligatorio pillar al menos un ferry. Los ferrys tienen buena frecuencia y suelen pasar cada 20-30 minutos. Los coches van equipados con un cacharrete junto al retrovisor que detecta los ferry's que coges por lo que no es necesario pagar a través de una app o de la tarjeta. Directamente te cargan el importe cuando devuelves el coche de alquiler en el aeropuerto (la factura no es muy transparente que digamos, pero es lo que hay). Contad con unos 8-10€ por ferry.
Alojamiento: por Booking y Airbnb se encuentran casas enteras de todos los tamaños. En nuestro caso, pillamos dos casas de 8 personas. Cada una por unos 1700€ para toda la semana (gastos de calefacción incluidos). Respecto al viaje de 2019, han subido bastante los precios y ha bajado la oferta, recomendable pillar el alojamiento con más de 6 meses de antelación. Opciones variadas por Stranda (en el pueblo y los apartamentos de la estación de esquí), alguna cosa en Volda-Ørsta y muy poco en el resto.
En Stranda podéis comprar mapas de la zona a escala 1:50.000. Además, para los que os manejéis con las app, allí usan mucho una aplicación de pendientes (Bratt) para saber en qué terreno nos movemos. Varsom y Hjelp (avisos a rescate), también es útil llevarlas instaladas. 
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